英飞凌TLE4941plusC是一款高性能主动式轮速传感器,专为现代汽车ABS(防抱死制动系统)、ESP(电子稳定程序)和牵引力控制系统设计
英飞凌TLE4941plusC是一款高性能主动式轮速传感器,专为现代汽车ABS(防抱死制动系统)、ESP(电子稳定程序)和牵引力控制系统设计。
2025-07-03
英飞凌(Infineon)提供多种高量程磁传感器,适用于工业、汽车和消费电子等领域。
若您需要测量 2万高斯(2 Tesla) 或更高磁场强度的传感器,以下是英飞凌相关的高量程磁传感器及其解决方案:
1. 英飞凌高量程磁传感器推荐
(1) 线性霍尔效应传感器
英飞凌的 线性霍尔传感器 适用于高磁场测量,部分型号可通过外部设计扩展量程:
TLE4998x 系列
量程:最高 ±1.5T(可定制或通过磁路设计扩展至 2T)。
特点:高精度(16-bit ADC)、可编程输出、适用于工业电机控制。
应用:电流传感、位置检测、工业自动化。
Datasheet: TLE4998x
TLV49xx 系列
量程:±1T(适用于中高磁场)。
特点:低功耗、模拟输出,适用于电池供电设备。
Datasheet: TLV49xx
(2) 电流传感器(间接测量高磁场)
英飞凌的 电流传感器 利用霍尔效应测量载流导体周围的磁场,可间接用于高磁场检测:
XENSIV™ TLI4971
量程:±1.5T(可通过调整电流比例扩展)。
特点:高精度、数字输出(PWM/I²C),适用于工业电流监测。
Datasheet: TLI4971
TLE4999S
量程:±1T(适用于高精度电流检测)。
特点:适用于电机控制和能源管理。
(3) 磁阻传感器(GMR/TMR)
英飞凌的 磁阻传感器 提供更高灵敏度,但标准量程通常低于 2T,需结合聚磁结构:
TLV493D-A1B6(3D磁传感器)
量程:±130mT(需外部磁路增强)。
特点:低功耗、I²C接口,适用于位置检测。
Datasheet: TLV493D
2. 如何实现 2T(20,000 Gauss)测量?
若标准传感器量程不足,可采用以下方法:
聚磁结构(Flux Concentration)
使用高磁导率材料(如铁氧体、坡莫合金)增强局部磁场。
适用于霍尔传感器(如 TLE4998x)。
多传感器阵列
采用多个传感器组合,覆盖更高量程。
电流传感器间接测量
利用 TLI4971 测量载流导体的磁场,推算外部磁场强度。
定制方案
联系英飞凌技术支持,提供 ASIC 或定制传感器 解决方案。
3. 选型建议
工业电机控制 → TLE4998x(高精度,可编程)。
高磁场检测(2T) → TLI4971 + 聚磁结构 或 定制方案。
低功耗应用 → TLV493D(需磁路增强)。
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