英飞凌-汽车自动驾驶计算&域控平台:安全、可靠与创新的技术引领者
英飞凌为自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)提供从微控制器、传感器到功率半导体的一站式解决方案,特别是在安全关键系统领域确立了行业标杆地位。
2025-07-08
以下是英飞凌官网及公开技术资料中提供的温控器解决方案 的全面汇总,涵盖消费电子、工业、汽车等领域的多种方案,按应用场景分类并附关键器件和参考设计链接。
核心器件:
双核Cortex-M4/M0+,集成BLE 5.0和CapSense触控。
MCU:PSoC 6(CY8C6245)
传感器:DPS310(气压/温度)
功率驱动:OptiMOS™ IPD50N04S4(40V/50A)
功能:
APP远程控制,自适应PID算法,待机功耗<1mA。
参考设计:
核心器件:
MCU:XMC1100(Cortex-M0)
传感器:NTC热敏电阻 + TLE2021运放
执行器驱动:PROFET™ BTS50010(10A高边开关)
特点:
保留机械旋钮外观,内部数字化,寿命提升10倍。
应用笔记:
核心器件:
MCU:XMC4400(硬件PID单元)
传感器:PT100 + TLE2141信号链
功率模块:IPD90N04S4 MOSFET + IR2184栅极驱动
功能:
多通道独立PID控制,CAN总线通信,抗EMC设计。
参考设计:
核心器件:
MCU:AURIX™ TC3xx(ASIL-D功能安全)
隔离通信:ISO1H811G数字隔离器
功率级:CoolMOS™ C7(600V超结MOSFET)
特点:
支持SiC驱动,温度波动<±0.5°C。
白皮书:
核心器件:
MCU:AURIX™ TC2xx
传感器:TLE4998S(霍尔温度集成)
驱动:OptiMOS™ BTT6030(30A智能高边开关)
功能:
支持AEC-Q100,主动均衡+温度保护。
方案链接:
核心器件:
MCU:Traveo™ II(Cortex-M7)
传感器:DPS368(气压/温度)
通信:TLE925x CAN FD收发器
特点:
支持AutoSAR,多区域独立控温。
核心器件:
MCU:XMC4800(EtherCAT通信)
ADC:ADS8668(18位精密ADC)
加热驱动:IRPS5401(数字多相PWM控制器)
性能:
温度稳定性±0.1°C,支持LabVIEW集成。
参考设计:
核心器件:
无线SOC:CYBLE-416045(BLE 5.0)
能量采集:OPTIGA™ Trust M(安全认证)
超低功耗MCU:PSoC 4(Cortex-M0+)
特点:
电池寿命10年,支持NFC配对。
开发套件:
硬件PID配置工具:
功率器件选型指南:
车规级温控方案:
应用场景 | 推荐MCU | 传感器方案 | 功率器件 | 通信方式 |
---|---|---|---|---|
智能家居恒温器 | PSoC 6 | DPS310 | IPD50N04S4 | BLE/Wi-Fi |
工业注塑机 | XMC4400 | PT100 + TLE2141 | CoolMOS™ C7 | CAN FD |
汽车BMS | AURIX™ TC3xx | TLE4998S | BTT6030 | CAN/LIN |
高精度实验室 | XMC4800 | ADS8668 + NTC | IRPS5401 | EtherCAT |
无线IoT温控 | PSoC 4 | 集成温度传感器 | OPTIGA™能量采集 | BLE/NFC |
以上方案均可通过英飞凌官网搜索对应型号获取 数据手册(Datasheet) 和 参考设计(Reference Design)。如需进一步技术支持,建议联系英飞凌当地代理商或通过官网提交技术请求。
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标签: 英飞凌
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